Instalación de pavimentos epoxi nuevos
Definimos la preparación, la imprimación y las capas de acabado según el hormigón, el tránsito y la limpieza prevista. Una nave logística y un comercio necesitan soluciones diferentes.
PAVIMENTOS DEL SUR · APLICACIÓN PROFESIONAL
Instalación y renovación de pavimentos de resina epoxi para naves, talleres, parkings y locales. Estudiamos tu suelo, su uso y el acabado que necesitas.
Cuéntanos qué necesitas. Empezamos por aquí.
01 DEL PRIMER ESTUDIO A LA RENOVACIÓN
Una buena solución empieza bajo la superficie. En Pavimentos del Sur valoramos el soporte y las exigencias de tu actividad para definir el trabajo completo.

Definimos la preparación, la imprimación y las capas de acabado según el hormigón, el tránsito y la limpieza prevista. Una nave logística y un comercio necesitan soluciones diferentes.
Estudiamos zonas desgastadas, desconchones y pérdida de adherencia para decidir qué puede recuperarse y qué revestimiento conviene retirar antes de renovar.
Revisar juntas, atender daños localizados y elegir una limpieza compatible ayuda a conservar el acabado. El alcance del mantenimiento se acuerda según el estado del pavimento.
Instalación nueva o renovación: cuéntanos qué necesita tu suelo.
Solicitar presupuesto02 UN SISTEMA PARA CADA EXIGENCIA
El nombre de la resina no lo decide todo. Importan las capas, el espesor, los áridos y la terminación del sistema completo.
Revestimiento de bajo espesor aplicado a rodillo. Permite proteger y dar color a un soporte adecuado, conservando buena parte de su textura.
Combina resina y áridos en varias capas. Su configuración permite ajustar la textura para zonas industriales, de circulación o con presencia de líquidos.
Una capa de resina extendida a llana crea un acabado uniforme. Necesita una base correctamente preparada; no resuelve por sí sola grandes desniveles.
La textura se selecciona según el agua, la grasa, el calzado y la limpieza. Un acabado rugoso requiere una valoración específica; el epoxi no es antideslizante por definición.
Identificamos productos, concentraciones, temperatura, cargas y frecuencia de exposición antes de especificar las prestaciones necesarias.
03 CADA ACTIVIDAD TIENE SU SUELO
Cuéntanos qué ocurre en tu espacio cada día. El paso de personas, las maniobras de vehículos o los lavados condicionan la elección.

Dimensionamos el revestimiento para la actividad y los recorridos interiores.
Valoramos aceites, elevadores, herramientas y maniobras repetidas.
Consideramos ruedas, giros, pasillos y el entorno de las estanterías.
Acabado, rampas, plazas y señalización deben funcionar en conjunto.
La limpieza, los líquidos y la temperatura orientan la selección del sistema.
Estudiamos cargas, exposición química y disponibilidad de cada zona.
Combinamos apariencia, tránsito y facilidad de limpieza según la actividad.
Las sustancias utilizadas y las exigencias del proyecto requieren revisión específica.

Comparte el uso de tu espacio y estudiaremos la solución adecuada.
Solicitar presupuesto04 SOLUCIONES PARA LA ACTIVIDAD DIARIA
Para empresas industriales, responsables de mantenimiento y jefes de obra, la elección del suelo empieza por entender cómo funciona cada zona. Un pasillo de carretillas y un área de lavado pueden necesitar acabados distintos.
Indica qué equipos trabajan sobre el pavimento y por dónde circulan. Los recorridos, las cargas y los puntos de giro ayudan a definir la intervención.
Describe los productos de limpieza, los lavados y las zonas donde aparece desgaste. La propuesta debe considerar las condiciones de cuidado del suelo.
Comparte accesos, equipos que deben retirarse y ventanas de trabajo. Así se puede estudiar el alcance por zonas con la persona responsable de la instalación.
05 ELIGE POR EL USO REAL
Esta comparativa es un punto de partida. El sistema se confirma tras revisar el soporte y las condiciones de la obra.
| Espacio | Sistema a estudiar | Tráfico o exposición | Acabado a valorar |
|---|---|---|---|
| Nave industrial | Multicapa o autonivelante | Personas, carros y maquinaria | Liso o texturado según las zonas |
| Taller | Multicapa epoxi | Vehículos, aceites y maniobras | Textura y resistencia a contaminantes |
| Almacén | Multicapa o autonivelante | Carretillas y giros frecuentes | Configuración para la carga prevista |
| Parking | Pintura o multicapa | Vehículos y desgaste por ruedas | Delimitación de plazas y textura en rampas |
| Industria alimentaria | Epoxi o PU-cemento según condiciones | Lavados, sustancias y temperatura | Acabado compatible con higiene y limpieza |
| Local comercial | Pintura o autonivelante | Paso de personas y carros ligeros | Uniformidad visual y facilidad de cuidado |
| Laboratorio | Sistema de resistencia específica | Reactivos y requisitos del proyecto | Según sustancias y prestaciones exigidas |
06 VENTAJAS CON UN CRITERIO TÉCNICO
El resultado depende tanto de la elección del sistema como de la preparación y ejecución. Estas son las prestaciones que podemos estudiar para tu suelo.
Elegimos la configuración según la intensidad de uso, las ruedas y los esfuerzos sobre el pavimento.
La compatibilidad se comprueba frente a las sustancias concretas. Los derrames deben retirarse siguiendo las pautas de limpieza.
Un acabado bien definido facilita la limpieza. Las juntas necesarias del soporte requieren su propio tratamiento.
Se puede estudiar una textura y una delimitación visual para circulación, trabajo y almacenamiento.
El revestimiento protege una base sana; antes se retiran las partes débiles que impidan una buena adherencia.
Color y textura se concretan junto a las exigencias de uso, evitando elegir solo por la apariencia.
08 PARA PLANIFICAR TU INVERSIÓN
Conocer el sistema ayuda a comparar precios. Estas referencias publicadas permiten una primera orientación; tu obra se valora de forma individual.
BAJO ESPESOR
9–15€/m²
Referencia para pintura epoxi a dos manos. El estado de la base puede añadir trabajos previos.
Pedir valoraciónRESINA Y ÁRIDOS
18–30€/m²
Referencia publicada para un sistema multicapa. El espesor y el acabado modifican el alcance.
Pedir valoraciónACABADO UNIFORME
25–45€/m²
Referencia para un acabado autonivelante. Preparación y reparaciones deben valorarse por separado.
Pedir valoraciónReferencias externas, no tarifas de Pavimentos del Sur. Rangos publicados por PintorG para Bizkaia, consultados el 15/09/2026. Preparación mecánica y señalización aparte. La fuente no especifica IVA; estas cifras no deben interpretarse como un precio final con impuestos.
Como contraste, PREOC 2026.Sep publica 43,31 €/m² para un multicapa de 2 mm y 66,23 €/m² para un autonivelante de 3 mm, con suministro y puesta en obra, sin preparación del soporte. Son partidas diferentes, no ofertas equivalentes.
EL PRESUPUESTO, AL DETALLE
Una cifra por metro cuadrado solo es comparable cuando incluye el mismo trabajo. La propuesta debe indicar preparación, sistema, superficie, reparaciones, impuestos y exclusiones.
Tamaño, distribución por zonas y desplazamiento.
Adherencia, contaminación, fisuras y daños.
Retirada de revestimientos, diamantado o granallado.
Número de capas y consumo del sistema especificado.
Ruedas, giros, frecuencia de paso y cargas puntuales.
Sustancias, temperatura y duración del contacto.
Áridos, textura, color y señalización.
09 LA BASE DE UN BUEN RESULTADO
Cubrir un defecto no elimina su causa. Dedicamos esta fase a comprobar que la base permite recibir el sistema previsto.
Revisar cohesión, revestimientos, humedad, manchas y juntas permite definir las comprobaciones necesarias.
Se identifica el origen del daño. Las juntas con movimiento requieren una solución propia y no deben taparse indiscriminadamente.
El método se escoge según la base. Se retiran capas débiles y se aspira el polvo antes de revestir.
Se selecciona una imprimación compatible con la base y con las capas posteriores.
Se respetan mezcla, consumo, espesor y ventanas de repintado del sistema.
Se completa la terminación prevista y se protege el pavimento durante su curado.

Envía unas fotos del soporte para empezar a valorar la intervención.
Solicitar presupuesto10 CUANDO EL SUELO YA EXISTE
Puede ser viable si conserva una base sana y se prepara correctamente. La antigüedad por sí sola no decide: hay que revisar cohesión, humedad, suciedad y revestimientos anteriores.
Primero distinguimos fisuras estables, daños localizados y movimientos activos. La reparación se define antes de revestir; si existe movimiento, el acabado necesita un tratamiento compatible.
Se mide y se investiga su origen. Según el resultado, puede ser necesario corregir la causa o especificar un sistema compatible. Aplicar resina sin ese estudio puede comprometer la adherencia.
Se comprueba su adherencia y compatibilidad. Puede requerir preparación mecánica y reparación; si está degradado o mal adherido, se estudia su retirada.
11 RECUPERAR ANTES DE SUSTITUIR
Una renovación empieza por localizar qué ha fallado. Así se decide si basta una reparación puntual o conviene intervenir en toda la superficie.
Comprobamos la capa restante y el nivel de deterioro antes de definir la renovación.
Delimitamos daños y revisamos el soporte para evitar recubrir zonas débiles.
Se estudia la cohesión superficial del hormigón y la preparación necesaria.
Revisamos recorridos, giros y cargas que puedan exigir otra configuración.
Se evalúa el revestimiento existente y el acabado más adecuado para su nuevo uso.

12 UN SUELO EN MOVIMIENTO
Peso, ruedas y maniobras influyen en el desgaste; se estudian también las zonas de giro.
La frecuencia de paso y las entradas orientan la elección del revestimiento.
Las cargas puntuales y vibraciones pueden requerir revisar el soporte además del acabado.
Textura, pendiente y condiciones de humedad se valoran conjuntamente.
13 COMPARAR PARA DECIDIR
También importa saber cuándo estudiar una alternativa. La elección se hace con la ficha del sistema y las condiciones reales del espacio.
| Criterio | Epoxi | Poliuretano | Poliuretano-cemento |
|---|---|---|---|
| Uso a estudiar | Industria, talleres, almacenes y locales | Espacios que requieren propiedades específicas de elasticidad o acabado | Zonas con exigencia térmica, química y mecánica |
| Comportamiento mecánico | Según formulación y espesor | Existen formulaciones más elásticas | Configuraciones para uso industrial exigente |
| Productos químicos | Comprobar sustancia y concentración | Comprobar compatibilidad concreta | Seleccionar según exposición y temperatura |
| Temperatura y exterior | Revisar límites; algunos epoxis se decoloran al sol | Hay acabados resistentes a UV; no todos lo son | Estudiar temperatura y choques térmicos del sistema |
| Precio | Depende de la configuración y del soporte | Presupuesto según prestaciones | Presupuesto según espesor y exigencias |
Comparativa técnica orientativa. La posible alternativa se estudia dentro del alcance de cada proyecto; no implica que cualquier producto cumpla todas estas prestaciones.
14 CONSTRUCTORAS · ARQUITECTURA · INGENIERÍA
Atendemos proyectos de constructoras, arquitectos e ingenierías, en coordinación con jefes de obra y responsables de mantenimiento de empresas industriales. Revisamos planos, mediciones y requisitos de uso para definir la partida de pavimentos y su alcance.
Coordinación con accesos, otras partidas y calendario de obra.
Revisión de uso, acabados y prestaciones solicitadas.
Superficie, sistema previsto y posibles exclusiones identificadas.
Comprobación del soporte disponible antes de programar la aplicación.
Valoración del revestimiento actual y de los trabajos previos.
Organización por zonas, accesos y disponibilidad del espacio.
TU PROYECTO ES EL PUNTO DE PARTIDA
Adjunta planos, mediciones, memoria o la partida de pavimentos para estudiar su alcance y preparar una valoración. Aceptamos PDF, Excel y fotografías. Incluye el uso, la localidad y las fechas previstas.
15 UN PROCESO CLARO, DE PRINCIPIO A FIN
Cada fase define la siguiente: primero entendemos el uso, después concretamos la solución y organizamos su ejecución.
Partimos de fotografías, mediciones y uso del espacio. Concretamos las comprobaciones, el sistema, las capas y las condiciones del presupuesto.
Realizamos la preparación mecánica y las reparaciones previstas para que la base pueda recibir el revestimiento.
Aplicamos la imprimación compatible con el soporte y el sistema, respetando las condiciones de la ficha técnica.
Ejecutamos las capas con la mezcla, el consumo y el espesor definidos, respetando los tiempos entre aplicaciones.
Completamos la terminación y señalización acordadas, revisamos la superficie y la protegemos durante el curado.
Concretamos cuándo puede utilizarse cada zona según el tránsito previsto y qué cuidados necesita el pavimento.
DESPUÉS DE LA APLICACIÓN
Antes de la entrega, conviene dejar definido qué documentación acompaña al trabajo y cómo se conservará el acabado.

Cuéntanos los metros, la localidad y las fechas previstas para tu obra.
Solicitar presupuesto16 PLANIFICA LA VUELTA A LA ACTIVIDAD
Aplicación, secado y curado son fases diferentes. La temperatura, la humedad ambiental y el sistema elegido pueden cambiar el calendario.
La ficha de Sikafloor-264 a 20 °C indica aproximadamente 24 horas para peatones, 4 días para tráfico ligero y 7 días de curado completo. Son datos de ese producto; la apertura a carretillas se debe confirmar expresamente.
Depende de la superficie, reparaciones, accesos y número de capas.
El tiempo entre capas y el endurecimiento final se fijan con la ficha técnica.
El tránsito peatonal se autoriza según el sistema y las condiciones de la obra.
La puesta en servicio se adapta al tipo de carga; que el suelo se pueda pisar no significa que admita maquinaria.
17 COORDINACIÓN CON TU ACTIVIDAD
Dividir una obra puede ayudar a mantener parte del espacio disponible. La viabilidad se confirma según los accesos, la actividad y el curado.
Delimitamos áreas de intervención y recorridos alternativos cuando es posible.
Se consulta disponibilidad y se revisa si el calendario permite el curado necesario.
Coordinamos retirada de equipos, limpieza y acceso al soporte.
Cada zona vuelve a utilizarse cuando alcanza las condiciones previstas.
18 LO QUE DEBE QUEDAR CLARO
Elige con información concreta: qué se va a hacer, sobre qué soporte, con qué sistema y bajo qué condiciones.
La aplicación se aborda como un sistema completo, desde la base hasta el acabado.
Las condiciones del suelo determinan las comprobaciones y la preparación.
El tránsito, la limpieza y la exposición guían la propuesta.
Consulta referencias de trabajos comparables al tuyo antes de contratar.
Solicita que preparación, reparaciones, acabado e impuestos aparezcan definidos.
Las condiciones, el alcance y las exclusiones deben quedar recogidos en la propuesta, junto con los cuidados del pavimento.
19 RESOLVEMOS TUS DUDAS
Información para comparar soluciones y preparar tu solicitud.
Consultar mi casoEl importe total combina superficie, preparación, sistema y organización de la obra. El presupuesto debe distinguir partidas y posibles costes fijos: preparación, reparaciones, desplazamiento y acabado. Revisa qué determina el importe de la obra.
No hay una tarifa única. Las referencias publicadas que mostramos distinguen pintura, multicapa y autonivelante. El precio unitario sirve para comparar la misma solución y su alcance. Puedes consultar las referencias por sistema y sus condiciones.
No se puede fijar una duración universal. Influyen soporte, sistema, tráfico, exposición, ejecución y cuidados. El mantenimiento debe atender daños y juntas antes de que se extiendan.
Se especifica según el sistema y el uso previsto. La pintura es un revestimiento de bajo espesor; los multicapa y autonivelantes tienen otras configuraciones. Más espesor no compensa una base deficiente.
Sí, cuando el soporte resulta compatible y se prepara conforme al sistema. Hay que estudiar cohesión, humedad, contaminación, juntas y revestimientos anteriores.
Puede requerir reparación, retirada de material débil o sustitución de zonas. Primero hay que diagnosticar por qué se ha deteriorado; recubrirlo sin resolver la causa no es suficiente.
Depende de su configuración y textura. Para zonas húmedas o con grasa se estudia un acabado adecuado y su compatibilidad con la limpieza prevista.
Existen sistemas para tráfico industrial. Deben dimensionarse considerando carga, ruedas, giros, frecuencia de uso y estado del soporte.
La resistencia varía según la resina y la sustancia. Es necesario conocer producto, concentración, temperatura y duración del contacto para comprobar compatibilidad.
Depende del producto y de las condiciones de aplicación. Hay que diferenciar repintado, paso peatonal, tráfico de vehículos y curado completo. El calendario se confirma para el sistema elegido.
Depende de las cargas, la limpieza, la temperatura y las propiedades que se necesiten. Conviene comparar sistemas completos y no decidir solo por el nombre de la resina.
Sí, según el daño y el estado de la base. Una reparación localizada puede ser viable, aunque la transición de color o textura con el acabado existente puede quedar visible.
La zona de trabajo debe estar accesible y libre de obstáculos. En algunos proyectos puede organizarse una intervención por fases; depende de la distribución y de los accesos.
Se puede estudiar esa planificación. Cada zona necesita delimitación, preparación y un tiempo suficiente antes de volver a utilizarse.
Atendemos consultas de profesionales para estudiar proyectos, acabados, mediciones y alcance de las partidas de pavimentación en Andalucía.
Las mediciones permiten una primera valoración. Conviene adjuntar uso, localidad, estado del soporte, fotografías y el sistema previsto; ciertas condiciones pueden requerir comprobación en obra.
EL SIGUIENTE PASO ES TUYO
Localidad, metros aproximados y unas fotos del suelo. Con esa información podemos empezar a valorar qué necesita tu proyecto.
Cuéntanos tu proyectoIncluye el uso del espacio y las fechas previstas si las conoces.
CERCA DE TU PROYECTO
Atendemos proyectos en las ocho provincias. Consulta las condiciones de desplazamiento y planificación según la localidad, la superficie y el alcance del trabajo.